Asphaltböden reparieren bevor es Frostschäden gibt

Werden Asphaltböden nicht zeitgerecht saniert, werden aus Rissen richtige  Löcher und die Frostschäden jedes Jahr teuer.
Rechtzeitig neu Beschichten hilft Kosten sparen. Denn wenn solche Schäden nicht zeitgerecht saniert werden dann gibts im Winter Frostschäden und die Reparatur kommt im Frühjahr um ein vielfaches teurer.  Wir liefern für DIY folgende Produkte und wir bauen diese auch mit unseren Mitarbeitern bei Ihnen ein:

 

 

Heavy Duty Asphalt Paving Sealer ist eine gebrauchsfertige Kalt-Asphaltmischung aus speziellem, besonders gut anhaftendem "Heart of Texas" Asphalt im Gebinde zu 25 Liter; Wird auf den gereinigten Asphaltboden aufgegossen und verteilt; Verbrauch je nach Beschädigung der Oberfläche zwischen 0,4 lt/m.2 bei noch recht guten Strukturen und 0,8 lt/m² bei schon ramponierter Oberfläche. Der Boden muss aber noch fest und stabil sein; Sind schon Vertiefungen durch Öl- oder Diesel im Asphalt oder ist der Boden aufgeweicht und sandet gehört das zuerst entfernt und mit unserem Schnellasphalt saniert und danach dann beschichtet. Dann ist der Boden einheitlich glatt und schön und von der Reparatur nichts mehr zu sehen.

 

Für Asphaltböden die stark befahren werden und wo das Risiko von Öl oder Diesel am Boden besteht die den Asphalt aufweichen und langfristig zerstören eignet sich PAVRON - eine modifizierte Variante vom HD Asphalt Paving Sealer. Den gibt es im Gebinde zu 23 Liter; Verbrauch zwischen 0,4 lt/m² und 0,8 lt/m². Diese Beschichtung schützt auch vor Ölflecken.

 

 

Für die Behandlung von Schlaglöchern oder wenn der Asphalt schon flächig sanierungsbedürftig ist haben wir einen Kaltasphalt in Spitzenqualität mit dem wir solche Löcher dauerhaft verschließen. EZ STREET POTHOLE PATCH nennt sich dieser Spitzen-kaltasphalt in einer Qualität wie dies sonst nur mit Heißasphalt möglich ist. Die von uns angebotene Arbeit ist nicht vergleichbar mit jener von Notreparaturen von Staßen im Frühjahr die dann im Lauf des Sommers alle wieder entfernt und richtig dauerhaft gemacht werden. Unser Asphalt hält dauerhaft.

 

Wenn sich am Boden dicke breite Fugen zeigen bzw. dort wo Trennfugen eingeplant wurden sind diese zuerst mit dem Fugenfüller zu vergiessen. Unser pourable Crack-Filler ist anwendefertig und dafür geschaffen.

Was immer Sie für ein Problem mit Asphaltböden haben - wir kommen gern zu Ihnen und besprechen vor Ort die Möglichkeiten und machen ein Angebot. Oder sie schichen uns eine Beschreibung und ein paar Fotos und wir bieten das Material wenn Sie selber die Arbeit machen wollen.

 

Das sind unsere Angebote:

 

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  • Wand und Fassanden sanieren
  • Material für Dächer
  • Bodenausbesserung